Renault ZOE


RECARGA TU RENAULT ZOE

El Renault Zoe es el segundo coche eléctrico más vendido actualmente en el mercado mundial. Un turismo de líneas modernas, agresivas, perfecto para la ciudad así como para viajar: su motor eléctrico esgrime 65 kW de potencia que proporcionan una velocidad máxima de 135 km/h, con una autonomía de casi 200 km que puede variar según el estilo de conducción. El Zoe necesita prácticamente el mismo tiempo para acelerar de 80 a 120 km/h que para pasar de estar parado a los 100 km/h. Sin embargo, la aceleración que ofrece el motor es más que suficiente para moverse por la autopista al ritmo adecuado.

Para disminuir la velocidad, el Renault Zoe tiene dos sistemas de frenos distintos: utilizando el freno motor o el sistema hidráulico convencional. Normalmente el frenado es una combinación de ambos aunque tratando de dar prioridad al freno motor que hace que el motor funcione como generador recargando así la batería.

En todo momento podemos ver en pantalla los kilómetros restantes que quedan de autonomía. Momentos antes de que nos queden menos de 6 kilómetros, se escucha un sonido y aparece una indicación luminosa en el panel de instrumentos que nos alertan de que la batería se está agotando. Además, en el navegador aparece un mensaje automático que nos pregunta si deseamos dirigirnos a la estación de recarga más cercana.

Respecto a la recarga de las baterías, en el caso menos favorable tardaríamos unas nueve horas en cargarlas completamente. De todos modos, podemos conectar este vehículo eléctrico de tipo 2 a un punto de recarga monofásico de 3,7 kW y 16 A con lo que tardaríamos unas 7 horas o podemos conectarlo también a una estación de recarga rápida con lo que en 30 minutos tendríamos cargado el 80% del total de la batería.

El dato: La pantalla digital cambia de color de fondo en función de si nuestra conducción es más o menos eficiente. En ella también aparece la carga de la batería, la velocidad, los kilómetros de autonomía además de otro tipo de información útil para el conductor. Gracias a una ruleta situada a la izquierda del volante podemos regular el brillo de la pantalla ajustándolo así a cualquier situación y permitiendo una perfecta visualización sin reflejos.

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