Recarga tu coche electrico directamente con energía solar

Escrito por Redacción el día 08/03/2017. En Blog

Recarga tu coche electrico directamente con energía solar

 ¿De dónde proviene la electricidad que necesitan los motores de los coches eléctricos para su funcionamiento? Como ya debéis saber, el coche eléctrico es uno de los medios de transporte más ecológicos de los que disponemos a día de hoy. Cuando conduces un coche eléctrico no contaminas absolutamente nada, es decir, el coche eléctrico no usa ningún combustible para funcionar y por lo tanto no expulsa ningún tipo de sustancia nociva durante su funcionamiento. Además, como ya vimos en…

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10 Razones para conducir un coche eléctrico

Escrito por Redacción el día 16/02/2017. En Blog

10 Razones para conducir un coche eléctrico

  Si todavía no estáis muy seguros, no os preocupéis. Nosotros, convencidos de que la movilidad eléctrica ya ha empezado a ser y será el futuro, hemos recogido 10 buenas razones que te harán cambiar de opinión si aún tienes dudas.   1. Ahorro en el consumo ¿Estas cansado o cansada de dejarte el sueldo en combustible? Pásate a los eléctricos. El precio que implica la recarga de un coche eléctrico es mucho menor que lo que nos podemos llegar a gastar en gasolina. Para hacernos una idea,…

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Resumen de la ITC-BT-52 (recarga de coches eléctricos)

Escrito por Redacción el día 14/06/2016. En Blog

Resumen de la ITC-BT-52 (recarga de coches eléctricos)

  A finales de 2014 entró en vigor el Real Decreto 1053/2014 en el que,  se aprobaba la Instrucción Técnica Complementaria (ITC) BT 52: “Instalaciones con fines especiales. Infraestructura para recarga de vehículos eléctricos”, vamos hoy a repasar aquellos puntos más importantes que recoge la normativa. Esta aprobación significa un empuje importante para el sector de la recarga de coches eléctricos y, en definitiva, una propulsión del mercado del coche eléctrico. Aunque seguramente…

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Otra dimensión con Mitsubishi Outlander PHEV

Escrito por Adolfo el día 02/06/2015. En Blog

Otra dimensión con Mitsubishi Outlander PHEV

  La experiencia de conducir un Outlander PHEV, el todoterreno híbrido enchufable de Mitsubishi. Adolfo y su Mitsubishi Outlander PHEV son los protagonistas de hoy. Aunque hace poco que disfruta de este vehículo híbrido enchufable, ya ha querido dedicarnos esta entrada al blog para contarnos cómo está siendo su experiencia dentro del mundillo de la movilidad eléctrica. Aquí os la dejamos: "Hace poco tiempo, aproximadamente un mes, que tengo un MITSUBISHI Outlander PHEV (PHEV = Plug-in Hybrid…

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Desmontando el coche con pila de hidrógeno

Escrito por Redacción el día 30/03/2015. En Blog

Desmontando el coche con pila de hidrógeno

  Cuando se habla de coches cero emisiones normalmente se incluye en esta lista verde tanto a los coches eléctricos como a los coches con pila de hidrógeno. Pero, ¿qué es y cómo funciona un coche con pila de hidrógeno? Más o menos todos sabemos cómo funciona un coche eléctrico, vamos a ver cómo funciona un coche con pila de hidrógeno. Ambos modelos incorporan motores eléctricos, y adivinen, necesitan electricidad para funcionar. Ahora viene lo bueno, mientras que un coche eléctrico…

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Coche eléctrico: antes lo evitaba, ahora lo busco

Escrito por Archie el día 13/01/2015. En Blog

Coche eléctrico: antes lo evitaba, ahora lo busco

El gusto de conducir coches eléctricos Sí. Me pasa como a la mujer del anuncio que descubre una pomada lubricante que mejora sus relaciones sexuales, pero a mí con el hecho de tener que conducir un coche eléctrico: antes lo evitaba. Ahora lo busco. Será por esa sensación de salir todos los días de casa con el "depósito" lleno y por no tener que volver a pisar una gasolinera... Será por ese cosquilleo de conducir una innovación tecnológica y sentir que por primera vez, entre coche y conductor,…

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Prueba del Renault Zoe: todos los detalles del coche eléctrico francés

ZOE, un coche eléctrico para el día a día Tras haber probado el Renault ZOE a fondo, creo que es un coche eléctrico para el día a día, con una autonomía aproximada de 140 Km por carga. 5 plazas y buen maletero. He dado unas vueltas con este coche eléctrico tan innovador en estética y prestaciones, y éstas son mis impresiones.   Conclusiones de la prueba del vehículo eléctrico Una aceleración impresionante para solo 88 CV de potencia. El ordenador de a bordo es táctil, pero no es preciso,…

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Me gusta probar coches eléctricos

Escrito por Javier Gómez Zueco el día 20/11/2014. En Blog

Me gusta probar coches eléctricos

Javier Gómez Sueco nos describe su experiencia probando coches eléctricos Hola Soy Javier Gómez Zueco, un gran apasionado de los automóviles desde pequeño, como otra tanta gente... Pero después de sacarme el carnet de conducir y buscar durante 6 años mi primer vehículo, estuve probando unos cuantos Diesel, Gasolina e Híbridos, como el Toyota Prius, que fue el que mas me gustó. Al final me decanté por el Suzuki Jimny 1.3L Automático con funcionamiento por GLP (Gas Licuado del Petroleo),…

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Renovables contra el poder del gas y el petróleo

Escrito por Redacción el día 18/11/2014. En Blog

Renovables contra el poder del gas y el petróleo

Los países emergentes están dispuestos a destinar más recursos para el desarrollo de fuentes alternativas de energía que las potencias más ricas. Según la consultora Ernst & Young, la Unión Europea, Australia y EEUU han reducido notablemente el volumen de sus inversiones en el sector de la energía renovable. Mientras que Brasil, Sudáfrica, Turquía, Tailandia y Chile invierten cada vez más en el desarrollo de proyectos de energía “verde”. Los países más ricos están perdiendo…

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La ciudad en moto eléctrica

Escrito por Redacción el día 17/11/2014. En Blog

La ciudad en moto eléctrica

La moto eléctrica es la mejor forma de desplazarse en ciudad La moto eléctrica ha nacido para ser la reina de la ciudad sin lugar a dudas, toda la flexibilidad de una moto y 0 emisiones. Gracias a su motor eléctrico, no emiten gases tóxicos tales como óxidos de nitrógeno (NOx) o partículas finas PM10, que son los mayores responsables de la contaminación atmosférica de las ciudades, y por supuesto no emiten dióxido de carbono (CO2) porque no tienen, a diferencia de sus primas del siglo…

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